{"id":893,"date":"2022-12-04T15:48:00","date_gmt":"2022-12-04T15:48:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motoperla.it\/new\/?p=893"},"modified":"2024-12-21T19:42:08","modified_gmt":"2024-12-21T19:42:08","slug":"mi-ta-milano-taranto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motoperla.it\/new\/?p=893","title":{"rendered":"MI-TA -> MILANO-TARANTO 2022"},"content":{"rendered":"\n
\"Gigi<\/figure>\n\n\n\n

Categoria Storica – Gigi Spinelli 8\u00b0 Classificato<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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I ragazzi di oggi ammirano la grande avventura della PARIGI-DAKAR, ma all\u2019epoca della MILANO-TARANTO i mezzi economici ed i mezzi tecnici non erano certamente in esubero\u2026ma nonostante ci\u00f2 esistevano manifestazioni come il BOL D\u2019OR in Francia, il TOURIST TROPHY in Inghilterra e la MILANO-TARANTO in Italia.<\/p>\n\n\n\n

La prima edizione del 1937, bench\u00e9 durissima, si concluse con un successo tecnico formidabile che premi\u00f2 la Guzzi 500 bicilindrica di Guglielmo Sandri, che tagli\u00f2 il traguardo alla media di 104.013 km\/h. Aldo Pigorini sempre su Guzzi bicilindrica giunse secondo con poco pi\u00f9 di 7 minuti di distacco da Sandri, i due erano tra i migliori centauri dell\u2019epoca.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019ultimo atto della competizione da leggenda per i piloti leggendari in grado d\u2019infiammare per un giorno intero tutta l\u2019Italia sportiva \u00e8 datato 10 giugno 1956. Gli ardimentosi che nel buio fondo della notte si lanciano nell\u2019estenuante avventura lunga 1289 Km sono 234 dei quali solo 98 raggiungeranno il traguardo di Taranto.<\/p>\n\n\n\n

Uno dei motivi del grande successo della MILANO-TARANTO fu il fatto che chiunque poteva parteciparvi, era sufficiente avere la licenza da conduttore ed una moto \u201ctruccata\u201d per l\u2019occasione, oltre al fatto che si correva sulle strade di tutti i giorni.<\/p>\n\n\n\n

Che cosa \u00e8 la Milano-Taranto rievocazione storica se non il proseguimento in chiave moderna delle mitiche sfide che i nostri nonni, \u201cuomini duri\u201d, fin dall\u2019inizio del secolo scorso osavano fare per soddisfare la loro voglia di avventura, partecipando ai grandi raid d\u2019inizio secolo a cavallo di una moto, la loro amata motocicletta, come voi oggi che vi apprestate a ripeterle partecipando alle nostre avventurose Milano-Taranto degli anni 2000 \u2013 \u201cmanifestazione dura per uomini duri\u201d anche la nostra, ma oggi, anche\u00a0 grazie all\u2019evoluzione della donna, anche per \u201cdonne dure\u201d, prova ne \u00e8 le vostre attuali partecipazioni\u00a0 \u2013 Uomini e Donne di tutto il mondo pronti a gettarsi nella pi\u00f9 dura e fascinosa manifestazione dei giorni nostri: Le Milano-Taranto degli anni 2000. Nessuno mai, nella lunga storia del motociclismo Italiano, lunga pi\u00f9 di 100 anni e composta da mitici Campioni, tecnici, maestranze e tutto ci\u00f2 che le gira intorno, ha dato motivo di dire: \u201cmi vergogno di essere Italiano\u201d, casomai il contrario!<\/p>\n\n\n\n

Il nostro mondo \u00e8 quello che pi\u00f9 di ogni altro ha conquistato titoli mondiali con conseguente \u201cInno di Mameli\u201d e \u201csventolio del nostro Tricolore\u201d nei pennoni pi\u00f9 alti del mondo.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019Italia della Passione antica e moderna delle Due Ruote; l\u2019Italia delle Strade provinciali \u201cassaporate\u201d chilometro dopo chilometro, Curva dopo Curva; l\u2019Italia delle Citt\u00e0 e dei Paesi, del piacere della sosta, della scoperta di angoli e tesori d\u2019arte e di natura forse gi\u00e0 visti ma mai davvero guardati; l\u2019Italia delle vecchie e nuove amicizie, della testimonianza e della solidariet\u00e0, l\u2019Italia che conserva il gusto popolare e libero dell\u2019avventura; l\u2019Italia che alla fine di Strade e Percorsi si mantiene giovane, anche negli occhi di Centauri settantenni pieni della luce dell\u2019entusiasmo che la Moto, che ogni Moto, pu\u00f2 dare.<\/p>\n\n\n\n

Questa \u00e8 l\u2019Italia, nonostante tutto incredibilmente integra, della MILANO-TARANTO.<\/p>\n\n\n\n

La Rievocazione Storica della Mitica Maratona Motociclistica su Strada riporta alla giusta ribalta una Manifestazione di grande importanza e fascino negli anni trenta.<\/p>\n\n\n\n

MILANO-TARANTO per le Moto ha da sempre rivaleggiato con la Mille Miglia Automobilistica e con la Mille Miglia ha curiosamente diviso l\u2019epoca della nascita, la vita agonistica anche durante il secondo conflitto mondiale e l\u2019interruzione forzata, nel 1957, a causa degli incidenti mortali verificatisi soltanto e per fortuna, in quella edizione.<\/p>\n\n\n\n

Averla recuperata nel 1987 testimonia Passione e tenacia formidabili.<\/p>\n\n\n\n

Proiettarla negli anni duemila significa interpretare in chiave moderna un \u201cMito in Moto\u201d tra Sport, Cultura, Gastronomia, Arte, Spettacolo e Territorio: un Patrimonio comune senza et\u00e0 per il quale ogni anno si muovono Centauri non solo da tutta Europa  ma anche dall\u2019Australia e dal Giappone.<\/p>\n\n\n\n

Ogni chilometro riserva una sorpresa e un sorriso perch\u00e9 la MILANO-TARANTO accende i Motori della fantasia\u2026<\/p>\n\n\n\n

E\u2019 una Maratona Motociclistica d\u2019amore, di tradizione, di libert\u00e0.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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